獨具“紳士”外表的野獸時速300公里起步_時尚

獨具“紳士”外表的野獸時速300公里起步

2008年10月06日 16:35時尚網【大中小】【列印】

全球最速超跑傾巢出動

250公里/小時電子限速免談，一切都從300公里/小時開始，直逼415公里/小時世界紀錄。一同親身體驗難得一見的國寶級速度機器。

AMG有史以來最激進的速度機器，輕鬆突破320公里/小時極速大關。

SL65 AMG Black Series，紐博格林賽道的征服者，比當今最為昂貴的法拉利馬力還要強大，並且貴出3萬英鎊。全球只有350部SL65 AMG會在AMG的阿法特巴赫總部組裝，所以說如果你對價格非常挑剔，建議還是敬而遠之。

今年3月日內瓦汽車展媒體日的前一天晚上，我和弗萊德里奇·埃格勒（Friedrich Eichler）先生共進晚餐。他以前曾在保時捷效力，現在是AMG負責動力和傳動總成的一把手。當時我們剛聆聽了AMG老闆莫寧偉（Volker Mornhinweg）的演講，主題是AMG今後如何為環保貢獻一己之力，典型的長篇大論。好在這次演講透露給我一個明確資訊，就是AMG不會盲從當今的環保大論，也不會輕易妥協。我問埃格勒SL65是否代表AMG最頂級的水準？“我們現在已經是頂級了”他肯定地答道。“但是汽油的事我們說了不算”。

SL65 AMG就是最棒的。試想一下，AMG洶湧澎湃的起步，你的腎上腺素大增，這些都是通過輕量化車身、空氣動力學特性以及駭人的馬力數實現的。車頂、尾翼、後備廂還有造型乖張的引擎蓋都是用碳纖維手工打造的。

它看起來棒極了，就像是把一部DTM（德國房車大賽）賽車放到大街上一樣。買它之前，最好先量一下你的車庫夠不夠大:改裝後的車身比以前寬了133毫米——幾乎和Murci岢lago一樣寬。

它裝有更大中冷器，並且發動機進排氣壓力損失更小，反應也更為敏捷。渦輪更為強大，葉片用一種特質的鋼鐵鑄成，使其更為經久耐用，不過這種鋼鐵造價奇高。

梅賽德斯性能優異，SL也不例外。但是Black Series卻將天平的指針偏向於賽道上的優異表現。我們聽說了很多關於剛剛裝配到SL63上的智慧7速自動變速箱的傳言，它換擋流暢，有一個模擬的離合器替代以往傳統意義上的液力變矩器。所以說，當我們聽到Black Series還在用老古董一般的5速變速箱時，我們都感到有些失望。這個變速箱看起來能更好地通過換擋撥片來處理1000牛· 米的龐大扭矩。也許你會說扭力這麼強大，只需一個前進擋就夠了，用不著那麼先進的變速箱。事實上，它並沒有那麼糟糕，通過軟硬體升級，5速變速器的反應速度提高了20%。

與其讓SL沒有用武之地，不如把它們放在賽道上狂飆一把，梅賽德斯也是按照這樣的設計初衷鼓勵消費者的。為此AMG駕駛培訓機構將組織Black Series的車主到專業賽道一展身手，比方說在法國的Paul Ricard 賽道，那裏可是專門測試F1的地方。試想一下，可憐的法拉利FXX無奈地被甩在身後是什麼感覺。