BMW GINA Light Visionary的無限創新_時尚

BMW GINA Light Visionary的無限創新

2008年07月14日 16:13鳳凰時尚【大中小】【列印】

影響機動化產業未來發展的關鍵在於我們挑戰現有事物的積極性以及表達新思維的能力。為實現這些目標，寶馬集團設計中心不斷挖掘GINA設計理念（外形與功能的“N”種組合）的潛力，利用具有最大自由度的無限創意來促進創新思維的發展。GINA提出了多項影響未來汽車設計和功能性的、與眾不同的解決方案。GINA Light Visionary車型的外觀造型充分詮釋了一種選擇性的、面向未來的理念，為這種改變的方式與幅度提供了一個鮮活的實例。

寶馬集團設計中心不僅致力於回答未來汽車的外形問題，更渴望探索所必須滿足的自由創意。這兩方面均受未來車輛所期望達到要求的影響。因此，GINA Light Visionary車型呈現的所有創意均源自客戶對其愛車的美學和功能性特性的需求，以及其表達自身個性和生活方式的願望。GINA Light Visionary車型擁有幾乎無縫的車身蒙皮，這是一種可以沿著可移動式下部結構展開的彈性織物。特定功能在需要時才會凸顯出來。通過這款車型，寶馬集團設計中心首次發佈了對於影響未來汽車發展的特別因素的基本看法。因此，該車型與概念車存在根本上的不同，後者中所包含的創新元素將會被盡可能多地應用到未來的量產車型上。對比而言，GINA Light Visionary車型則反映了人們對於未來汽車的一種願景，成為指導研究方向的目標。

GINA Light Visionary車型的無縫車身

為將其對未來汽車的願景付諸實踐，寶馬集團設計中心開發出了一款具有寶馬典型動態比例的雙座敞篷跑車。GINA Light Visionary車型將已應用於許多量產車的成熟設計再次提升，達到了一個無可比擬的新高度。包括車門在內的汽車前部和側部構成一個單一而連續的無縫整體，進而形成了一個視覺效果及功能結構的完美組合。

為鑄就這一外觀，一定要超越車身配置、設計和材料方面所有的現有概念。因此，GINA Light Visionary車型省略了量產車上配備的常見車身元件，如前導流板、發動機罩、側圍、車門、車輪拱罩、車頂、後行李箱蓋和後行李箱蓋。相反，取而代之的是部件數量最少的新型結構。通過金屬結構延伸開來的是特殊的、耐用性非常高且極度抗膨脹的織物材料。這一新型材料為設計師提供了更高水準的設計和功能性方面的自由度。

車身表面分為四個部分。尺寸最大的部分從車輛前部一直延伸至風擋玻璃的邊緣，並沿著側面向下延伸至車門的後邊緣。兩側的寬大側圍從出現車門下圍板的前部開始，並穿過後輪拱沒入後部。第四部分是中央後行李箱蓋。

創新開闢新天地：採用彈性車身蒙皮的汽車

採用彈性車身蒙皮的創新思路開創了汽車工程的新紀元。這一革命性的解決方案激發了新型設計、生產和功能性的可能性。這對駕駛者與汽車之間的互動產生了重要影響，並通過提供一系列的全新選擇裝備使之得到了增強。下部結構的某些部件是可移動的。駕駛者可以通過電動及電動液壓控件移動這些部件。這還可改變車身蒙皮的形狀，從而將其調節至適應當前狀況和駕駛者的要求，並擴展汽車的功能範圍。其中最明顯的示例就是大燈的設計。在標準位置，未啟用大燈時，即不必照亮前方道路時，大燈會隱藏在特殊織物蓋罩的下面。駕駛者一旦打開大燈，前端的輪廓即會發生改變。被下方金屬結構激活後，之前閉合的織物蓋罩會分別向寶馬雙腎型進氣格柵的左側和右側打開，露出寶馬雙大燈。GINA Light Visionary車型的後部和車門下圍板還可根據當前行駛狀態調節車輛的形狀和功能。為滿足駕駛者強調動感的駕駛要求，二者均可改變其車身蒙皮的形狀。這一概念還非常有利於與空氣動力學要求之間達成可能的互動。後部元件的設計將達到特定車速時後擾流板的自動提升考慮在內，從而可以在車速更高時在後橋處產生額外的負升力。包括導流板在內的整個後端由最遠延伸至車內車廂後部的一整層材料蓋住，基於這一事實，改變導流板的位置並不會影響汽車後部勻稱的形狀。移動以上部件的機械控制系統均隱藏在車身之內。

轉向指示燈和尾燈的工作不會改變車身蒙皮的形狀。只有被激活時，其位置才會顯現出來。光線穿過半透明織物蒙皮射出。

同樣引人注目的車門下圍板展示出了GINA Light Visionary車型外形上的多樣性。進氣通道可以根據需要進行優化。通過金屬結構的適宜運動對車門下圍板的輪廓進行調節，以實現更佳的氣流導向。同時，還會浮現出一條凸起的車門下圍板線條。線條的空氣動力學優化和長度可以無條件適應當前的行駛狀態。