成都軍區抗震救災部隊的一架米－171直升飛機，五月三十一日下午在執行運送第三軍醫大學防疫專家到理縣的任務返回途中，因局部氣候變化，突遇低雲大霧和強氣流，在汶川縣映秀鎮附近失事。圖為米－171直升飛機在成都鳳凰山機場每次救災出發時，都有大批百姓關心相送。 中新社發 賈國榮 攝
統計顯示，救災期間，全軍及民航系統出動直升機99架，其中民用直升機30架。救災直升機中，米-171機型最多，其次為黑鷹、直八、超級美洲豹等機型。
米-26
機型介紹:被稱為世界最大直升機，具備全天候飛行能力。
救災事跡:空運數十台挖掘機至唐家山，在唐家山堰塞湖排險中立下赫赫戰功。該“空中巨無霸”，可一次運20噸貨物、100多人。
黑鷹
機型介紹:軍用時，主要執行向前沿陣地運送突擊部隊和對地面目標進行攻擊的任務，有時也用於從戰場搶救傷員。
救災事跡:關鍵時刻，黑鷹直升機最先降落震中———汶川縣映秀鎮。及時運進飲水、食物、藥品及醫護、急救人員。
美洲豹
機型介紹:最早產于1969年，1978年發展為“超級美洲豹”。配備額外載油能力，有利於執行長距離搜救任務。
救災事跡:交通部派出的兩架“超級美洲豹”EC225直升機能全天候精確執行救援任務。
米-171
機型介紹:可在氣候極差、能見度低或高緯度地區等條件下安全飛行和著陸。
救災事跡:在四川地震救援中承擔了大量搜救和運輸工作，為救災中出動最多的機型。
A119
救災事跡:江蘇派出兩架民用A119直升機趕往災區。裝載了GPS衛星定位系統、氣象雷達，以及可以把人從地面吊上飛機的絞車。
米-8
機型介紹:米-8是一種雙發、五葉單旋翼的大型直升機。1964年米-8軍用型及民用型同時開始投產。最大速度為260千米/小時(1000米高度)。
小松鼠
機型介紹:外挂能力最大可達1400公斤(3086磅)，並且具有極佳的爬升能力，使得小松鼠成為山地飛行的理想工具。
注:數據來自民用直升機抗震救災飛行指揮部等部門。(趙斌）
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作者：
趙斌
編輯：
汪敏
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