運輸機部隊超強度出動

14日14時15分，空軍總醫院90名醫護工作者乘坐波音737飛機從北京南苑機場起飛，緊急趕赴地震災區。與此同時，空軍駐湖北、陜西軍用機場共12架大型運輸機連續起飛，運載50支醫療小分隊1500名人員和100余噸物資奔赴災區，拉開空軍第二次大規模緊急空運序幕。

13日，空軍出動32架各型運輸機，飛行113架次，緊急空運6806人、救災物資和藥品79.3噸到達災區一線，創造了空軍歷史上動用飛機最多、飛行強度最大、在空時間最長等多項非軍事作戰紀錄。

據擔負空運醫療小分隊任務的空軍航空兵某團機長付潤傑介紹，他們自13日6時開始執行空運物資任務，14日淩晨2時返回部隊，飛行4個架次。

14日下午執行運送醫療隊任務，已經是第三個架次。投入救災行動以來，大多數飛行人員一天最多飛9個起落，空中連續飛行15到16個小時，在空飛行時間之長是以前從來沒有過的。

空降兵克難破險

14日12時25分，空降兵某研究所所長李振波率偵察小分隊在阿壩州上空4000米高度，躍出伊爾-76飛機艙門，通信兵向茂縣災區降落。

13時30分，小分隊報告了當地災情。這次傘降，他們克服了複雜氣象和地形的影響，創造了空降兵歷史上沒有地面指揮、沒有氣象資料、沒有引導的新紀錄。

這次傘降險情重重：傘降場四週都是4000米左右的高山，天氣條件非常複雜，為了完成上級賦予的了解、報告災情的任務，為救災行動提供決策依據，登機前他們週密研究了跳傘的編組和執行任務的方法，抓住空降地區上空出現的適合傘降的短暫天氣間隙，果斷決定實施跳傘。

在救災萬分危急時刻，空降兵部隊發揚尖刀精神，哪有需要，就千方百計衝向哪。13日，空降兵部隊接到命令後，一次性快速出動6500多人，機降至災區後，摩托化行軍1個多小時奔赴災區，立即投入救災工作。14日開始，空降兵部隊將緊急增派4000多名官兵和160名空投人員參加救災行動。